Otomatik haritalandırma teknolojisinde, AI yardımıyla kesin ve doğru üç boyutlu haritalar hızlı bir şekilde hazırlanır. MMS'yle ölçülen ve toplanan kamera verilerinden ve lazer nokta bulutlarından yalnızca yol ve trafik işaretleri gibi gerekli bilgiler alınır. Mitsubishi Electric'in geliştirdiği MMS, sürüş sırasında lazer tarayıcılar, kameralar ve GPS antenlerinden oluşan bir sistemle toplanan 3D konumsal yol ve yol kenarı yapıları bilgilerini 10 cm ya da daha az hata payıyla mutlak bir kesinlikle verir. AI yalnızca gerekli verilerin alınması ve tanınması konusunda kesinliği arttırarak, sektörde standart haline gelen manüel harita oluşturma yöntemlerine kıyasla 10 kat daha hızlı harita oluşturulmasını sağlar. Sistem aynı zamanda konvansiyonel metotlara göre daha düşük maliyetlidir.

Mitsubishi Electric, dinamik haritanın daha erken oluşturulması ve daha hızlı bir tempoda daha etkili bir güncelleme ve bakım yapılması için fark çıkarım teknolojisini kullanıyor. Geçmiş verilerin karakteristik noktalarının ve MMS'yle ölçülen en yeni lazer nokta bulut verilerinin otomatik olarak çıkarılması sonucunda, fark çıkarım teknolojisi karakteristik noktaların eşleşmediği farkları ve değişiklikleri ayırt edebilir. Bu teknoloji sayesinde, dinamik haritaların bakımı ve kesin 3D haritaların güncellenmesi, her seferinde bütün haritayı güncellemek yerine, yalnızca değişen noktaların otomatik olarak çıkarılmasıyla daha hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilir.

Önümüzdeki dönemde, Mitsubishi Electric bu otomatik haritalandırma ve fark çıkarım teknolojilerini kullanarak harita yayıncılarına yazılım satmayı planlamakta olup, bu yılın Ekim ayında Dynamic Map Planning Corporation'a yazılım satılması gündemdedir. Yazılım, Japonya'da oto yolların yüksek kesinlikli 3D haritalarının hazırlanması için kullanılacak.

Japonya'da otomatik sürüşün 2019-2020 yılları arasında ileri sürüş destek sistemlerinden (ADAS) 3'üncü seviye otomatik sürüş seviyesine (koşullu özerk operasyon) geçmesi bu bağlamda ilgili sistemler için talebin artması bekleniyor. Otomatik sürüş sistemleri, dinamik haritaların yanı sıra araç içi sensörlerin kombinasyonlarının yapılmasını gerektirecek olup, bu bakımdan en büyük zorluk haritaları sürekli olarak güncel tutmak olacaktır. Mitsubishi Electric'in otomatik haritalandırma ve haritalandırma düzenlemesinde geçişleri çıkarma konusunda geliştirdiği yeni teknolojiler, kesin 3D haritalarının daha hızlı ve etkili bir şekilde oluşturulmasını ve yenilenmesini sağlar ve bu nedenle, söz konusu teknolojilerin dinamik harita oluşturma konusunda temel teknolojiler haline gelmesi beklenmektedir. İlerleyen dönemlerde, şirket sürücüsüz araç kullanımı için vazgeçilmez olan dinamik haritaların erken oluşturulması, bakımı ve güncellenmesi konusunda katkıda bulunmaya devam edecektir.