DERHAL YAYINLANACAKTIR No. 3141
Bu metin söz konusu basın bülteninin resmi İngilizce versiyonunun çevirisidir. Yalnızca referans olması ve kolaylık sağlaması amacıyla hazırlanmıştır. Ayrıntılar ve/veya özellikler için lütfen orijinal İngilizce metne başvurun. Herhangi bir tutarsızlık durumunda orijinal İngilizce versiyonun içeriği geçerlidir.
Mitsubishi Electric, 48V Hibrid Araçlar için Otomotiv Endüstrisinin İlk Krank Şaftlı ISG Sisteminin Seri Üretimine Başladı
Mercedes-Benz araçlarında kullanılacak
TOKYO, 26 Ekim 2017 - Mitsubishi Electric Corporation (TOKYO: 6503) bugün, otomobil endüstrisinin Mercedes-Benz araçlarına monte edilecek 48V hibrid araçlara yönelik ilk krank mili monte edilen ve otomotiv endüstrisinde bir ilk olan entegre marş jeneratörü (ISG) sisteminin seri üretimine başladığını açıkladı. Sistem, 27 Ekim - 5 Kasım tarihleri arasında Tokyo Big Sight Sergi Kompleksi’nde 45’incisi düzenlenen Tokyo Motor Show 2017'de sergilenecek.
48V hibrit için krank mili ISG sistemi
Uygun maliyetlerle mükemmel yakıt verimliliği sunan 48V hibrit araçlara olan talebin özellikle Avrupa'da artması bekleniyor. Mitsubishi Electric, 48V hibrit araçlarda daha yüksek çıkış gücü ve daha iyi yakıt verimliliği elde etmek için ISG (boşta durdurma, enerji geri kazanım ve tork desteği için krank mili doğrudan harekete geçiren) sistemini geliştirdi. Mitsubishi Electric, yakıt verimliliğini artırmak ve CO2 emisyonlarını azaltmak için giderek daha küçük, daha hafif ve daha güçlü ISG sistemlerini geliştirmeye devam edecek.
Özellikler
- 1)
-
Krank mili ile monte edilen motor mükemmel yakıt verimliliği sağlar.
- Kayış tahrikli marş jeneratörlerine kıyasla, krank mili ile monte edilen motor daha fazla yakıt verimliliği sağlamak için daha yüksek çıkış gücünün yanı sıra daha fazla güç üretir. - 2)
-
Daha esnek kurulumlar için ince profilli, yüksek güçlü motor
- Mitsubishi Electric'in orijinal bobin sargısı teknolojisi, 48V yüksek akım motorunda gereken kalın bobinler için yüksek yoğunluklu bir konfigürasyon gerçekleştirir.
- İnce profilli daha güçlü motorlar, çeşitli araç tasarımlarına esnek bir şekilde uyum sağlar. - 3)
-
Kompakt ve yüksek ölçüde güvenilir inverter
- 48V sistemler için yeni geliştirilen transfer kalıplı güç modülü, ısı dayanımını azaltır ve dayanıklılığı geliştirir.
- Optimal bir tasarımı olan soğutma ünitesi, kompakt ve yüksek ölçüde güvenilir bir inverter sağlamak üzere soğutma performansını geliştirir.
Haber içerikleri, yayınlandıkları tarihten sonra güncel olmayan bilgiler içerebilir ve/veya bildirimde bulunmadan değiştirilebilir.